При взгляде на этот пикап не сразу верится, что выпуск и продажи модели начались в 2021 году, — слишком уж старомодно выглядит кузов с крупными окнами и спрямленными проемами дверей.
Разве что форма фар и радиаторной решетки намекает, что машина осовременена.
Однако факт остается фактом: F3 — это достаточно новая модель, выпускаемая компанией Changan под своим суббрендом Kuayue (иногда его еще именуют KYC F3 и даже Changan Kuayue F3).
Пикап доступен в двух вариантах колесной базы (Short Base и Long Base — 3020 и 3475 мм соответственно).
Общие габариты машины с учетом этого составляют 5080 х 1745 х 1720 мм и 5660 х 1745 х 1725 мм.
Разница в высоте вызвана различиями в ходовой части (более длинная версия имеет чуть более низкую посадку кузова), хотя в обоих случаях привод доступен только на задние колеса.
Двигатель один: 1,6-литровая бензиновая «четверка» мощностью 121 л.с., агрегатируемая только с 5-ступенчатой «механикой».
Такая техника обусловлена сугубо утилитарным назначением автомобиля, где среди прочего большое значение имеет и недорогая стоимость.
Именно поэтому Kuayue F3 имеет столь простой экстерьер.
Интерьер несколько современнее, и даже с претензией на комфорт и некоторый уют.
В верхней комплектации есть 7-дюймовый цветной сенсорный экран мультимедийной системы, мультируль и камера заднего вида.
Однако отделка салона — преимущественно из недорогого пластика и такого же кожзама на сиденьях.
Об утилитарной сущности модели говорит и тот факт, что ремень безопасности для среднего пассажира заднего дивана тут только поясной.
Зато стоит отметить грузовую платформу длиннобазной версии, которая, в отличие от многих классических пикапов, обеспечивает возможность погрузочно-разгрузочных работ с трех сторон — благодаря откидывающимся бортам не только сзади, но и с боков.
Читать полностью